Товар добавлен в корзину
Товар ожидается
Арт. T507N

Кроссовки Asics Gel-Nimbus 17 мужские

Итого: 11 990 руб.
Товар добавлен в корзину
Товар ожидается
До 40% кэшбэк за обзор товара, подробнее

Тест драйв. Мнение эксперта. Asics Nimbus 17 считаются самыми мягкими "Нимбусами" в истории. Причем не столько благодаря фирменному Гелю, а сколько из-за мягкой "зефирной" пены межподошвы. Два слоя этой пены вместе с губчатой стелькой внутри создают тот самый эффект "бега по облакам". Ни до ни после конструкторы Asics не делали такие кроссовки. Именно с этой версии, все Nimbus получили бесшовную отделку верха внутри и ламинированными накладками снаружи. Это, безусловно, поднимает комфорт бега на новый уровень. Эта версия кроссовок подойдет бегунам практически с любым весом, уровнем подготовки для длительных и восстановительных пробежек в спокойном темпе бега. Эксперт в области спортивной одежды и обуви Антонов А.К. Новая коллекция Asics Platinum!  Новые мужские...Полное описание

Бесплатная доставка от 4000 руб. по Москве и от 5000 руб. по России.
Не подошел размер — обмен за наш счёт.

Тест драйв. Мнение эксперта.

Asics Nimbus 17 считаются самыми мягкими "Нимбусами" в истории. Причем не столько благодаря фирменному Гелю, а сколько из-за мягкой "зефирной" пены межподошвы. Два слоя этой пены вместе с губчатой стелькой внутри создают тот самый эффект "бега по облакам". Ни до ни после конструкторы Asics не делали такие кроссовки. Именно с этой версии, все Nimbus получили бесшовную отделку верха внутри и ламинированными накладками снаружи. Это, безусловно, поднимает комфорт бега на новый уровень. Эта версия кроссовок подойдет бегунам практически с любым весом, уровнем подготовки для длительных и восстановительных пробежек в спокойном темпе бега.

Эксперт в области спортивной одежды и обуви Антонов А.К.

Новая коллекция Asics Platinum

Новые мужские кроссовки T507N Asics Gel-Nimbus 17 для бегунов с нейтральной пронацией. Очень легкая и упругая тренировочная модель благодаря усовершенстовованной средней подошве Fluid Ride, не потярявшая традицинной "нимбусовской" мягкости и плавности хода. Эта уже 17-я версия супертехнологичной флагманской модели Асикс в категории "Амортизация" обещает быть одной из самых удачных за всё время выпуска Nimbus. Не верите? Попробуйте сами!

Особенности:

  • Упругая и легкая средняя подошва с технологией Fluid Ride для плавного и энергичного переката
  • Великолепная амортизация для мягкого приземления
  • Идеальная посадка и плотно прилегающий верх с эластичной сеткой
  • I.G.S.®/АйДжиЭс (Система распределения удара) 

 

Оставляй отзывы о купленных товарах и получай призы — подробнее
Оставить отзыв

Отзывы о товаре Кроссовки Asics Gel-Nimbus 17 мужские

Оставить отзыв

 
 
 

Размеры мужской обуви «Asics»

Для заказа определите свой размер US.

 

US 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 8,5 9 9,5 10 10,5 11 11,5 12 12,5 13 14 15
Rus 36 36,5 37,5 38 38,5 39 40 40,5 41 42 42,5 43 43,5 44,5 45 45,5 46,5 47,5 49
Eur 37,5 38 39 39,5 40 40,5 41,5 42 42,5 43,5 44 44,5 45 46 46,5 47,5 48 49 50,5
Cтопа 235 240 245 250 252 255 260 265 270 275 280 282 285 290 295 300 305 310 320
 

Длина стопы

Встаньте обеими ногами на лист бумаги и очертите контур стоп. Измерьте длинну стоп по самым удаленным точкам. Берите за основу определения размера больший результат.

Технологии:

  • I.G.S.®/АйДжиЭс (Система распределения удара);
  •  Светоотражающие вставки 3M;
  •  Надежная износостойкая резина AHAR+;
  •  ASICS Гель® (специальный вид силикона) в носке и пятке снижает нагрузку на пятку, колени и позвоночник спортсмена;
  •  АХАР® Резина повышенной износостойкости, продлевает срок службы обуви;
  •  Ударопрочная колодка California;
  •  Экзоскелетный задник для надежной поддержки пятки;
  •  Стелька ComforDry™ для сухости стопы;
  •  Дискретные петли;
  •  Средняя подошва Solyte®;
  • Технология Fluid Ride “Скользящее движение” обеспечивает плавный переход с пятки на носок в сочетании с легким весом и амортизацией;
  •  Trusstic System® - литой элемент под центральной частью подошвы, предотвращает скручивание стопы;
  •  Guidance Line® - Подошва разделена таким образом, что воспроизводит идеальную траекторию давления на стопу.

Василий Парняков / SkiRun